【2026年3月最新】JRグループ・春のダイヤ改正まとめ／[March 2026] Japan Rail (JR) Group Spring Schedule Revision Summary
【 2026 年 3 月最新】 JR グループ・春のダイヤ改正まとめ 2026 年 3 月 14 日（土）、全国の鉄道網が大きく動きます。今回のキーワードは「タイパ（滞在時間の最大化）」 と 「デジタルシフト」です。 An English version is also available; if you scroll past the Japanese section, you will find the English text below. All of my blog posts follow this format, starting in Japanese and presenting the English version at the end. 1.JR 北海道：特急定期券が「サブスク」へ！全車指定席化の衝撃 北海道の鉄道利用は、これまでの「並んで乗る」から「予約して乗る」スタイルへ完全に移行します。 全特急の完全指定席化： 旭川方面の「ライラック」「カムイ」等を含め、道内全ての特急から自由席が消滅します。 特急定期券のシステム刷新（重要！） 新サービス「特急 e-Pass 」： 普通定期券にプラスして購入する、インターネット限定の サブスク型特急券 。スマホから追加料金なしで指定席予約（ 14 日前〜）が可能になり、完全チケットレス化されます。 「かよエール」の終焉： 現行の特急定期券は「かよエール＋（プラス）」に移行し、空席利用や窓口での指定席発行が可能になりますが、 2027 年 3 月末でサービス終了 。将来的には「 e-Pass 」へ一本化されます。 「 S きっぷ」などの廃止： 自由席向けの割引切符は廃止。今後は「えきねっと」限定のトクだ値に集約されます。 2.JR 東日本：首都圏の運賃再編と新幹線の加速 ■ 東北エリア（宮城・岩手・青森・秋田・山形） 新幹線の速達化： 「はやぶさ」が増発される一方、保守時間確保のため、東京発の最終が 約 20 分繰り上がり ます。 仙石線の新型車両統一： 全列車が「 E131 系」に統一され、ワンマン運転が始まります。 ■ 首都圏エリア（東京・千葉・埼玉・神奈川） 歴史的運賃改定： 割安な「電車特定区間」が廃止され、通常...
