モリコラ日誌（MoriColaBlog）

  東海道新幹線の 1 時間の様子を撮影していたがーらけにあ ( 但し上りホーム担当 ) です。   通勤電車並み走る東海道新幹線上り 【特急車両集】 #86 前回の 特急車両集の下りを撮影をした けどこの動画は俺が撮影したけど発車は下り線ホームのNabe氏が担当 詳細は以前の記事をご覧になればと思います。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿

カメラを2台持ち歩いているがーらけにあです。 ハマセン～横浜線の東京都の第一入口～ #3 この日半蔵門線の18000系の甲種輸送があった日で俺は長津田で入場券を購入して甲種が終わるまでずっと長津田の八王子寄りを死守していたのですが、ほぼ同時に成瀬で撮影をしていたのですが、いつも撮影協力をしてくださるNabe氏に成瀬で往復乗車券(分)を渡して成瀬の東神奈川寄りで撮影をして頂いたので結構助かった感じです。 長津田で同じ場所で撮影してもダブっているかもしれないので、場所を別々にして撮影に挑んでいましたｗ なお成瀬での半蔵門線の甲種は俺のハンディカム(サブ機)の充電が切れてしまったので撮れずじまいになったのですがね。 なおNabe氏の撮影時は俺のカメラのサブ機を貸して撮影をお願いをしていたりするんだよね。 なおサブ機は基本的にメイン機が故障したときに使うバックアップ用として使用するのがメインであり、ハンティングするときに常に持ち歩いているからね。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿

東海道新幹線の 1 時間の様子を撮影していたがーらけにあ ( 但し上りホーム担当 ) です。   通勤電車並み走る東海道新幹線下り 【特急車両集】 #85 動画を見ていただければ分かると思いますが、到着 & 発車の撮影はハッキリ言って一人では不可能なので、下り線 ( 名古屋・新大阪・岡山・博多方面 ) ホームの東京寄りに Nabe 氏に撮影をお願いをし、俺は上り線 ( 東京方面 ) の新大阪寄りに俺が撮影をした。 今回はNabe氏が撮影したのがメインになります。（但し発車は俺が担当） 別の動画で上りバージョン もあります。 東海道新幹線は加速も本数も通勤電車並みに多くて新横浜到着後1分前後で発車をするといい新幹線と思えない位に本数も多いし、加速も特急みたいにゆっくりではなく、まるで新幹線の形をした通勤電車が発車したかの様にホームから逃げるのが速い。 そして時刻表を見ながら動画を編集をしていたのですが、運転はしないけど臨時列車があるので字幕に書かせていたのですが、臨時列車はのぞみだけだし、静岡県に対しては結構塩対応をしているのかなと思いました。 東海道新幹線の定期列車は のぞみ4本 ・ ひかり2本 ・ こだま2本 というダイヤらしいですが、動画を撮影している最中に何本か臨時列車が現れたりしている。このうち のぞみ全列車 と ひかり1本 が静岡県内全駅通過するんだけど、リニアで大井川の問題でJR東海と静岡県で揉めていたのは東海道新幹線が本数多いのに静岡県に止まる列車が3本しかないからね。 以前 モリコラでリニアと静岡県 について取り上げたことがあります。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr

 俺単体のモリコラで大宮は初めてな気がする。 【モリコラ第62 章】   武蔵野線むさしの・しもうさ大宮駅の乗降場所がなぜ違うのか！ 今回も俺単体のモリコラです。武蔵野線は大宮を発着する列車が存在しているが、到着が 11 番線で発車が 3 番線と結構遠いということに気が付いてネタにしました。 武蔵野線から大宮駅へ入線する場合は(東北)貨物線を経由しなければなりません。 本来なら7番線で折り返すのが理想だろうけど7番線は貨物線へ発着はできても貨物線から入る事ができない為、11番線入線しか選択肢しかなく、11番線は武蔵野線へ折り返すことができない為、一旦東大宮へ入庫する。 3番線に発車するのは3・4番線は宇都宮(東北本)線上り(上野・東京方面)のホームなのですが、4番線だと主本線の為、東大宮から出庫して到着後すぐに発車をしなければいけないと思うので3番線であろう。 なお7番線は乗降ではあまり使用されていないが、回送などで頻繁に来るので3番線が妥当ではないかと思います。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿

京王線は第二の沿線であるがーらけにあです。 京王5000 系進行方向左側展望 7733 レ 京王ライナー橋本行き 新宿→京王多摩センター 【 GalaKenya Side View 】   今回大宮で撮影したのですが、通常であれば武蔵野線・埼京線を経由して大宮入りをするのですが、今回は京王線新宿経由で大宮入りをした上、マイカーも京王線沿線に置いたので帰りも必然的に京王線という事で帰りに京王ライナーで帰りました。その時に撮影した進行方向左側展望を撮影しました。乗った感想としては速く着くではなく座ってでも買えりタイ向けの列車なんだなと思いました。 新宿を出て明大前駅で運転停車をして停車後すぐに発車して若葉台手前まであまり飛ばさずゆっくり走行して若葉台過ぎたあたりから徐々に速度を上げていたという。 システム的には湘南ライナーと全く同じ様な印象です。   ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿

動画の所有権だけのがーらけにあです。 各駅停車が現れないけどほかの種別が担ってくれる相模原線 京王線列車集 #11 冒頭にあいさつをした通り今回のこの動画の撮影は Nabe 氏（モリコラ出演者）が撮影した動画になります。 朝、 Nabe 氏と会ってスグにが京王ライナー撮影したいといい若葉台駅に向かって数本撮影したのちドライブをし、その夜に若葉台に立ち寄っていたのでもう一回俺からの要望で撮影のお願いをしました。 朝はハンディカム（ HDR-PJ590V ）での撮影で夜はFDRさん（ FDR-AX30 ）の撮影をした。 Nabe氏は俺のメインカメラのFDRでの撮影が初めてらしいし、ハンディカム（HDR-PJ590V）に比べて結構重たいので初めての撮影なのに結構うまく撮影をしてくださりました。 ※FDRさんには鶏冠（ VW-VMS10-K ）が付いている。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿

 GalaVisionJapanのお知らせを兼ねていますので予めご了承ください。 ・YouTubeの動画タイトルについて 以前は シリーズ名 ～ 題名 ～ #動画シリーズの番号 といった順番だったのですが、新潟県三条市の三条駅での撮影分の編集(11月23日以降の編集にあたる)から下記の方に変更となります。 題名 【 シリーズ名 】 #動画シリーズの番号 という形に変わります。 なお記事に動画が出ているのは変更後第一号の新潟で撮影した動画になります。 草が立ち並ぶ三条【米と雪の街新潟】#1 YouTubeの動画を見て理由がシリーズ名がデカすぎて本来のタイトルが隠れて見えないというのがあって変えてみました。 なお走行音や展望動画に関しましては従来通りになります。 新潟の動画より後に公開した動画なんだけど編集が 稲毛のほうが先 なんだよね。 菜の花と海の街千葉～総武本線複々線区間だが房総ローカルも行き交う稲毛～　#4 ・動画クレジットについて YouTubeの動画の撮影者はNabe氏撮影者だが、クレジット表記を省略する場合があったのですが、基本的にはクレジット表記にNabe氏を表記するが、まとめ動画等に使用する場合は省略する場合があります。 Nabe氏はモリコラの出演メンバーであり、鉄道撮影に手伝ってくださっているので感謝しかないのですが、クレジット表記を最近省略をしておりましたが、原則クレジット表記をすることとしました。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ：鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ：きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿