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12月, 2020の投稿を表示しています

30周年ヘッドマーク2020【京葉線列車集】#14

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列車ダイヤ混沌とした京葉線【京葉線列車集】#13

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平成のマンモス量産1号参上【Eco Power Locomotive列車集】#104

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コロナ禍でも走り続ける特急【特急車両集】#90

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鉄道撮影は2020年度は行く頻度自体が少ないためあまりとれていないが騙し騙しで乗り切っているつもりのがーらけにあです。 コロナ禍でも走り続ける特急 【特急車両集】#90 今年度の撮影は週 1 ~ 2 に 1 回程度まで減っている状況なので頻繁に言ったりしていないのが現状で時たまネタがない場合が多々あります。複合的な理由 ( 経済対策的な意味でのが大きいがコロナも関係している ) によりあまり行っていない。 終わり画面は撮影協力が書いていないものの Nabe 氏と一緒に撮影をしたというのが現状です。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ:鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ:きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿  

2021年春ダイヤ改正について 第5部【モリコラ第65章】

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ダイヤ改正特集を最近結構投稿しているがーらけにあです。 2021年春ダイヤ改正について 第5部 【モリコラ第65章】 JR ダイヤ改正東海北陸関係 JR 西日本金沢支社 ・七尾線と北陸本線 (JR 西日本管轄区間 ) は普通列車すべて 521 系化により JR 西日本から 415 系・ 413 系引退 ・あいの風とやま鉄道 413 系は改正後も継続 ・能登かがり火全列車 3 両編成 ・サンダーバード一部臨時列車化 ・ダイナスター 1 往復廃止 ・北陸線と高山線通勤時間帯増発 ・始発電車繰り下げ並びに一部列車運転取りやめ JR 東海 ・在来線について踊り子を含めて言及なし ・夜間時間帯の一部のぞみの時間短縮 ( 下り 3 本 上り 1 本 ) ・山陽新幹線に直通する臨時のぞみの増発 ・こだまの夜間時間帯の間隔改善   JR 西日本金沢支社ダイヤ改正 IR いしかわ鉄道( 北陸線の石川県部分) あいの風とやま鉄道( 北陸線の富山県部分) えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン( 北陸線の新潟県部分) JR 東海ダイヤ改正 なおえちごトキめき鉄道は 2 路線のうち 1 路線 ( 北陸線部分 ) しか動画にしていないのは信越線部分につきましては JR 東日本の 信越線 を 取り上げた ので省略しています。 つまり信越本線と北陸本線はジャンルが違うのであえて取り上げていなかったからです。 動画の内容につきましては以上になりますが、金沢支社は通勤時間帯の増発だったり利便性の向上をするそうです。 なお年末年始は毎年恒例の総集編は行わない方針です。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ:鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ:きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する

東海道・東北本線の複々線終端【東京都内を走る電車】#16

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東海道・東北本線の複々線終端 【東京都内を走る電車】#16 昨日の動画公開しなかったのはただ単にネタがないのと時間がなかったからと単純な理由です。 ホームページ GalaVisionJapan SNS Twitter YouTube( メイン) ほぼ毎日更新している YouTube( サブ:鉄道ブログ) 更新頻度極少 YouTube( サブ:きまぐれ) 更新頻度極少 Instagram たまに更新する tumblr YouTube サムネイルを中心に投稿

雪の積もった貨車参上【Eco Power Locomotive列車集】#103

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