モリコラ日誌（MoriColaBlog）

モーリーと呼ばれているがーらけにあです。 2626M むさしの号　八王子行き 205系ケヨM34編成モハ205 5067 大宮→立川 走行音 2626M むさしの号　八王子行き 205系ケヨM34編成モハ205 5067 大宮→立川 走行音 録音日：2019年3月14日 ホームページ(我愛裸ビジョン) http://bit.ly/2RGZquC ブログ(ブロガー)：がーらけにあのブログ http://bit.ly/2CuU0sc Twitter がーらけにあ：https://twitter.com/galakenya ナベ(GalaVisionサブチャンネル管理者) https://twitter.com/nabe_12233103 https://www.youtube.com/channel/UCQcdaOzxpNdqfrE1i2QXxsQ 使用音楽・効果音 (MusMus)http://musmus.main.jp/ (ポケットサウンド)https://pocket-se.info/ ホームページ(我愛裸ビジョン) http://bit.ly/2RGZquC ブログ(ブロガー)：がーらけにあのブログ http://bit.ly/2CuU0sc Twitter がーらけにあ：https://twitter.com/galakenya ナベ(GalaVisionサブチャンネル管理者) https://twitter.com/nabe_12233103 https://www.youtube.com/channel/UCQcdaOzxpNdqfrE1i2QXxsQ 使用音楽・効果音 (MusMus)http://musmus.main.jp/ (ポケットサウンド)https://pocket-se.info/ YouTube(メイン管理：がーらけにあ) ホームページ(開設2007年)

モーリーと呼ばれているがーらけにあです。 DE10列車集～昭和→平成→令和～ DE10列車集～昭和→平成→令和～ 入換作業はもとより、臨時列車や貨物列車の牽引までをこなす高い汎用性から、国鉄の一形式単独としては唯一JR7社すべてに継承され使用されてきたが、近年では客車列車や貨物列車を牽引する機会が減少しており、東海旅客鉄道（JR東海）では全車が廃車されている。 ホームページ(我愛裸ビジョン) http://bit.ly/2RGZquC ブログ(ブロガー)：がーらけにあのブログ http://bit.ly/2CuU0sc Twitter がーらけにあ：https://twitter.com/galakenya ナベ(GalaVisionサブチャンネル管理者) https://twitter.com/nabe_12233103 https://www.youtube.com/channel/UCQcdaOzxpNdqfrE1i2QXxsQ 使用音楽・効果音 (MusMus)http://musmus.main.jp/ (ポケットサウンド)https://pocket-se.info/ ホームページ(我愛裸ビジョン) http://bit.ly/2RGZquC ブログ(ブロガー)：がーらけにあのブログ http://bit.ly/2CuU0sc Twitter がーらけにあ：https://twitter.com/galakenya ナベ(GalaVisionサブチャンネル管理者) https://twitter.com/nabe_12233103 https://www.youtube.com/channel/UCQcdaOzxpNdqfrE1i2QXxsQ 使用音楽・効果音 (MusMus)http://musmus.main.jp/ (ポケットサウンド)https://pocket-se.info/ YouTube(メイン管理：がーらけにあ) ホームページ(開設2007年)

モーリーと呼ばれているがーらけにあです。 特急車両集～ムラサキと白～ #17 特急車両集～ムラサキと白～ #17 撮影日：2019年4月23日 ホームページ(我愛裸ビジョン) http://bit.ly/2RGZquC ブログ(ブロガー)：がーらけにあのブログ http://bit.ly/2CuU0sc Twitter がーらけにあ：https://twitter.com/galakenya ナベ(GalaVisionサブチャンネル管理者) https://twitter.com/nabe_12233103 https://www.youtube.com/channel/UCQcdaOzxpNdqfrE1i2QXxsQ 使用音楽・効果音 (MusMus)http://musmus.main.jp/ (ポケットサウンド)https://pocket-se.info/ ホームページ(我愛裸ビジョン) http://bit.ly/2RGZquC ブログ(ブロガー)：がーらけにあのブログ http://bit.ly/2CuU0sc Twitter がーらけにあ：https://twitter.com/galakenya ナベ(GalaVisionサブチャンネル管理者) https://twitter.com/nabe_12233103 https://www.youtube.com/channel/UCQcdaOzxpNdqfrE1i2QXxsQ 使用音楽・効果音 (MusMus)http://musmus.main.jp/ (ポケットサウンド)https://pocket-se.info/ YouTube(メイン管理：がーらけにあ) ホームページ(開設2007年)

令和の魔法使いのがーらけにあです。 令和の前で突如発表された小田急の5000形が復活(？)するそうですが、新型でした。 「より広く、より快適」な通勤環境を追求した先進車両 新型通勤車両「５０００形」を導入 １２年ぶりの新型通勤車両が２０１９年度デビュー 車両形式 5000 形 (2012 年引退したのとは別 ) 営業運転開始 2019 年度中 ( 予定 ) 導入車両数 2019 年度 10 両 1 編成 2020 年度 10 両 5 編成 編成定員 1528 名 ( 先頭車１４４名、中間車１５５名 ) 制作会社 川崎重工業 総合車両製作所 （１）外観デザイン   時代を越えてお客さまの生活に溶け込めるよう、価値観の変化にとらわれないシンプルなデザインとします。また、先頭部を流線型にすることでスピード感を強調します。 オールステンレス車体 で、色調は素材が持つ質感をそのままに、スマート感を表現したアズールブルーとインペリアルブルーの帯をあしらっています。 （２）客室デザイン 拡幅車体の採用と開放感に重点を置き、複々線化による混雑緩和をより実感いただける車内空間 とします。車両間の仕切り扉や荷棚のほか座席横の袖仕切り部に大型強化ガラスを用いることで、空間の広がりが感じられる構成にし、天井埋め込み形のＬＥＤ照明を搭載して天井部の閉塞感の緩和を図ります。 （３）主な仕様   ① 安全・安心 ・車両の異常な動きを検知した場合に自動的に緊急停止させることで、被害の拡大を防止す る装置を搭載します。 ・ 防犯カメラを各車両に４台搭載 し、安心して過ごせる車内空間を提供します。 ・大容量データを地上に伝送可能な 次世代型車両情報管理装置 とそれに対応した車上装置を 搭載します。各車上装置のモニタリング情報を監視することで、車両不具合時の早期対応 や、蓄積したデータを予防保全に活用していきます。 ② 快適性 ・車椅子スペースを各車両に１箇所設置します。 ・空気清浄機を各車両に８台搭載し、車内環境の向上を図ります。   ③ 環境性能 ・主電動機、コンプレッサ、空調装置および駆動装