新種の寝台列車？オレンジトレイン？【出場・試運転・甲種集】#79と中央線快速線グリーン車投入のおさらい

新種の寝台列車？オレンジトレイン？【出場・試運転・甲種集】#79

グリーン車2両×2ユニット(つまり4両)の試運転はこちら

中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について(2015年2月4日発表)

【運行区間及び列車】

・中央快速線（東京～大月間）

Ｅ２３３系通勤形電車（オレンジ帯の電車）で運行する全ての列車

・青梅線（立川～青梅間）

中央快速線と直通運転を行う全ての列車

グリーン車2両増えた分10両編成→12両編成に変更それに伴いホーム延伸や線路切替工事が発生する。

※開始時期は2020年度

中央快速線等へのグリーン車サービス開始時期および車内トイレの設置について(2018年4月3日発表)

※開始時期は2023年度末

ただし普通車トイレに関しては2019年度末以降開始予定で2020年3月14日よりトイレ使用開始(2020年2月13日発表)

中央線グリーン車投入に伴う青梅駅線路切替工事(2022年7月22日)

中央線グリーン車投入に伴う高尾駅線路切替工事(2023年7月13日)

なお中央線快速線のグリーン車への動きに関しては2023年半ばからサービス開始に向けってE233系グリーン車2両増備をしている。

落成後試運転を行うのだが、グリーン車2両だけだと先頭車でもなくモーターもないので試運転しなければないが、先頭車と電動車(モーター)のついてる電車を用意する必要がありH53編成の6両編成を使用するという事である。


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