EH500トップ停車と発車の力強い吊り掛け音【Eco Power Locomotive列車集】#158と小田急8000形西武譲渡甲種

 

EH500トップ停車と発車の力強い吊り掛け音【Eco Power Locomotive列車集】#158

小田急8000形西武鉄道譲渡のスジ(沼津→新秋津)

小田急30000形リニューアル新松田には恐らく火曜日に行うかと思われますが、西武へ引き渡すのは大体土日に行われるケースが多い為、どこかの駅で引き渡しの為の日数調整を行うかもしれませんね。

横浜羽沢か新鶴見にて数日間日数調整で留置行うかもしれませんね。

9685レ

EF65新鶴見

　1日目

松田

348

　

沼津

514

　

8860レ

EF65新鶴見

　

沼津

703

　

函南着

717

　

函南発

745

　

熱海

757

　

小田原

817

　

相模貨物着

836

　

相模貨物発

933

　

横浜羽沢着

1012

　

9864レ

EF65新鶴見

　2日目？

横浜羽沢発

720

　

新鶴見着

741

　

9771レ

EF65新鶴見

　2日目？

新鶴見発

849

　

新秋津

930

　

過去のスジを合わせた(8860レに関しては本来西浜松(旅客だと浜松～高塚間にある貨物駅)初なので)だけなので信憑性は不明ではありますが、甲種輸送のために定期列車を無理やり時間変えるようなことをわざわざしないと思いますしね。。。

 これは憶測であって実際は知るとは限らないと思います。

また御殿場線の貨物列車は基本的に沼津～松田間で甲種車両輸送しかやらないので松田～国府津経由で運転しないかと思います。(ただし御殿場線はJR貨物第2種鉄道事業は全線持っているけど)


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