205系武蔵野線インドネシア譲渡 ※既報かつ遅報
カメラはスマホで十分だが時代に逆行する男・がーらけにあです。
武蔵野線用の205系はE231系などの転属車で置き換えられるが、置き換えられた車両すべてインドネシアへ譲渡することが決まった。
早速数本は新津港へ配給されインドネシアに向けて輸送されました。
トラフィックニュース
JR東日本公式プレスリリース
進化する毎日。京葉線 武蔵野線205系インドネシアへ譲渡
譲渡配給された際先頭車の行き先がむさしのドリームジャカルタ行きになっているとさ。
武蔵野線(京葉線:京葉車両センター)の車庫は思い入れがあるんだなと感じておりました。
京葉車両センターは車両自体はシンプルな感じだけど京葉線は企画大好きでつり革をハートに交換したり、沿線関係で交流などをしたりするからね。
さておきJR東日本で205系置き換えが実施していないのは相模線と南武線(浜川崎〜尻手間)とJR東北とやゆされている仙石線と日光線と宇都宮線黒磯ローカルだけになるな。
オリジナル原型が残るのは恐らく宇都宮ローカルの2本(俺が手抜き改造と揶揄する編成)のみだな。
俺が結果的に言いたかったのは武蔵野線の205系の置き換えが進んでいて全車両長野送りではなくインドネシア送りになったと言いたかった。
がーらけにあ運営ホームページ
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武蔵野線用の205系はE231系などの転属車で置き換えられるが、置き換えられた車両すべてインドネシアへ譲渡することが決まった。
早速数本は新津港へ配給されインドネシアに向けて輸送されました。
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進化する毎日。京葉線 武蔵野線205系インドネシアへ譲渡
回送電車は「ジャカルタ」行き? 海渡る205系、JR東日本が粋な表示 - withnews https://t.co/kdZCrITmA7 JR東日本千葉支社「現場社員が発案した今回の行き先表示は、長きにわたって武蔵野線で活躍してきた205系への感謝と、譲渡先のインドネシア通勤鉄道会社へメッセージを送りたいとの思いから」— Mariko Mugitani (@mariko_mugitani) 2018年3月22日
これ、しびれるなぁ(。^_^。)— ちなって☆みそって (@China_Miso) 2018年3月22日
メンテをしてきた現場の意見を素直に採用したJR東・千葉支社の決断
国内で頑張ってきたけど、インドネシアでも頑張って欲しいという思い
インドネシアは新幹線で大失敗したけどさ。。。#武蔵野線 #205系 #インドネシア #JR東 #千葉支社 pic.twitter.com/AYwzOq6cMe
— 20⑤霊五焼(たまごやき) (@tamagoyaki205) 2018年3月16日
え、まじか。本格的にレアになっていっちゃう。 #マイナビニュース https://t.co/G1YCQluFke— はやぶさのスザンヌ@not花粉症 (@8_4_to_shi_chan) 2018年3月15日
武蔵野線205系・209系・E231系全編成一覧(2018年3月現在)— ぽん (@azusam50) 2018年3月13日
336両がインドネシアへ譲渡されることになった205系
山手線をはじめ、他線からの転属組など多彩な車両が見られるのもここだけ。
引退までに記録はお早めに。 pic.twitter.com/HOWQBDxU4x
譲渡配給された際先頭車の行き先がむさしのドリームジャカルタ行きになっているとさ。
武蔵野線(京葉線:京葉車両センター)の車庫は思い入れがあるんだなと感じておりました。
京葉車両センターは車両自体はシンプルな感じだけど京葉線は企画大好きでつり革をハートに交換したり、沿線関係で交流などをしたりするからね。
さておきJR東日本で205系置き換えが実施していないのは相模線と南武線(浜川崎〜尻手間)とJR東北とやゆされている仙石線と日光線と宇都宮線黒磯ローカルだけになるな。
オリジナル原型が残るのは恐らく宇都宮ローカルの2本(俺が手抜き改造と揶揄する編成)のみだな。
俺が結果的に言いたかったのは武蔵野線の205系の置き換えが進んでいて全車両長野送りではなくインドネシア送りになったと言いたかった。
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