E231系近郊型転属するらしい。＆機関車全廃？！

カメラはスマホで十分だが時代に逆行する男・がーらけにあです。

あるサイトからE231系近郊型の線区である東北(宇都宮)・高崎線にE235系が導入され玉突きでE231系が転属するという噂があるそうです。

　機関車の話を確認したいが、秋田には、回送は機関車けん引で車両を取り込むことで変わらないのか。３年後廃車の前提はあるが、それまでは機関車で従来通り行うのか。

秋田までは直流では行けないので、機関車で行う。

　機関車の置き換え計画に基づいて、定期検査を実施して行く考えである。

　機関車に変えて、違う車両で行う、新車もしくは改造の計画等はあるのか。

　今のところはない。

　ベスプラでは宇都宮・高崎に２３５系の投入を検討し始めているが、検討中で具体的に話せるものはない。長野からもあるが、短編成した時の課題や３両３両の併合の課題を含めてトータルでいろいろな課題を検討している状況である。　

　明らかになった時点で、職場が混乱しないように説明をお願いする。

６扉車の扱いはどうなるのか。機器更新を行っているが、６扉車は車体保全の形で手を入れてない。将来的にどうしていくのか。明確な回答をされたい。

これは噂の範疇であり実際転属するというのはまだらしい。


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