神奈川東部方面(新横浜)線の路線名決定

モーリーと呼ばれているがーらけにあです。

神奈川東部方面線の路線名決定

神奈川東部方面線事業（相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線）の路線の名称について、相模鉄道㈱（本社・神奈川県横浜市西区、社長・滝澤秀之）は、相鉄の営業区間〔西谷駅～新横浜駅（仮称）〕を「相鉄新横浜線」、東京急行電鉄㈱（本社・東京都渋谷区、社長・髙橋和夫）は、東急電鉄の営業区間〔新横浜駅（仮称）～日吉駅〕を「東急新横浜線」とします。２０２２年度下期の相鉄・東急直通線開業を見据え、新幹線アクセス拠点として知名度の高い新横浜エリアに直結する路線であることから、これらの路線名称に決定しました。なお、２０１９年度下期（予定）には、西谷駅～羽沢横浜国大駅*間を通って新宿方面へ向かう相鉄・ＪＲ直通線が開業します。２０２２年度下期（予定）には、相鉄・東急直通線が開業することから、相模鉄道㈱では、相鉄線から都心方面に利用されるお客さまにそれぞれＪＲ線直通、東急線直通の列車であることを分かりやすく案内してまいります。

「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」の概要
１．営業開始時期
相鉄新横浜線…西谷駅～羽沢横浜国大駅*間は２０１９年度下期（予定）
羽沢横浜国大駅*～新横浜駅（仮称）間は２０２２年度下期（予定）
東急新横浜線…２０２２年度下期（予定）
２．路線営業キロ
相鉄新横浜線…６．３ｋｍ（相模鉄道営業区間：西谷駅～新横浜駅（仮称）間）
東急新横浜線…５．８ｋｍ（東急電鉄営業区間：新横浜駅（仮称）〜日吉間）
３．路線名選定理由
新幹線アクセス拠点として知名度の高い新横浜エリアに直結する路線であることをわかりやす
く表現するため。
４．事業概要
相鉄・ＪＲ直通線は、相鉄線西谷駅からＪＲ東海道貨物線横浜羽沢駅付近間に連絡線（約２．７ｋｍ）を新設し、この連絡線を利用して相鉄線とＪＲ線が相互直通運転を行うものです。また、相鉄・東急直通線は、羽沢横浜国大駅*と東急東横線・目黒線 日吉駅間に連絡線（約１０．０ｋｍ）を新設し、この連絡線を利用して相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。神奈川東部方面線事業(相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線)が完成すると乗換回数の減少、速達性向上、また新幹線駅アクセスの向上等が図られます。

JRグループのダイヤ改正で大騒ぎしている中、東急と相鉄の直通関係の路線名が決まったそうですね。



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