京成電鉄と新京成電鉄合併後の話

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国土交通大臣は、京成電鉄株式会社及び新京成電鉄株式会社からの鉄道事業者たる法人の合併認可申請について、2024年6月25日付けで認可しました。

　京成電鉄株式会社及び同社の完全子会社である新京成電鉄株式会社から申請のあった鉄道事業法第２６条第２項に基づく鉄道事業者たる法人の合併認可申請について、本日（令和６(2024)年６月２５日）付けで認可しました。

※参考資料（京成電鉄株式会社作成の合併後の路線図）は別添のとおりです。

＜合併内容＞

・京成電鉄株式会社を存続会社、新京成電鉄株式会社を消滅会社とする吸収合併方式

・合併後、現在の新京成電鉄株式会社は解散

＜合併予定日＞

・令和７(2025)年４月１日

国交省の公式発表

 

京成電鉄と新京成電鉄の鉄道事業の合併が認可されました

 

京成電鉄（本社:千葉県市川市、社長:小林敏也）と新京成電鉄（本社:千葉県鎌ケ谷市、社長:眞下幸人）は、２０２４年５月２１日（火）に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を行い、本日、国土交通大臣より認可されました。２０２５年４月１日（火）より、新京成線は当社「松戸線」として営業いたします。

合併後は、経営の効率化・意思決定の迅速化を図ることで経営資源の最適かつ効率的な活用と競争力の強化を進め、持続的な成長を実現し地域に根差した企業としての社会的責任を果たしてまいります。

１．認可日２０２４年６月２５日（火）

２．実施日２０２５年４月１日（火）

３．路線名：松戸線

４．営業キロ京成津田沼駅～松戸駅間２６．５キロ

５．対象駅２３駅

新津田沼駅（KS６６(旧SL24)）～松戸駅（KS８８(旧SL01)）

現状新京成線としては松戸が起点で京成津田沼が終点となっているが、京成松戸線としては京成津田沼が起点として松戸が終点となるという訳か。

６．合併時の鉄道運賃・料金合併に伴う運賃・料金の変更はございません。７．合併時のダイヤ合併に伴うダイヤの変更はございません。

 

最近では関東鉄道が完全子会社化するので、次は北総鉄道を完全子会社化と同時に(千葉ニュータウン鉄道も同時に)吸収合併しそうな勢いな気がする。京成北総線が生まれてしまうし、本当の新しい京成線だからね。

  

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