【2026年3月】JR北海道ダイヤ改正(並行在来線を含む)/JRHokkaido March 2026 Timetable Revision

北海道の鉄道が変わる!JR北海道並行在来線含むダイヤ改正を徹底解説

北海道を旅する人、通勤・通学で利用する人にとって見逃せないニュースが飛び込んできました。2026314日(土)JR北海道と道南いさりび鉄道(江差線)が同時にダイヤ改正を実施します 。

今回の改正は、単なる時刻変更にとどまらず、「全特急の完全指定席化」という歴史的な転換点を含んでいます。

1. ついに完了!道内特急「全車指定席」へ

今回の改正で最も衝撃的なニュースは、旭川方面の特急列車の全車指定席化です 。

  • 対象となる列車: 「カムイ」「ライラック」「宗谷」「サロベツ」「オホーツク」
  • ここがポイント: すでに「北斗」や「おおぞら」などは指定席化されていましたが、今回の改正で北海道内を走る全ての特急列車から自由席がなくなります
  • メリット: 「せっかく並んだのに座れない」という不安が解消されます。また、314日からは定期券にプラスして快適に特急を利用できるサブスク特急券「特急 e-Passもスタートし、ビジネス利用の利便性が向上します 。

2. 札幌〜小樽・室蘭間の「観光&移動」がより便利に

人口の多いエリアや観光路線では、かゆいところに手が届く嬉しい変更があります。

札幌〜小樽間(函館本線)

  • 日中の増発: 10時台と11時台、これまで「ほしみ駅」止まりだった普通列車が小樽駅まで延長運転されます 。
  • 4本体制: これにより、快速・特別快速と合わせて1時間に4本の小樽行きが確保され、待ち時間が短縮されます 。
  • 先行実施: この小樽延長は、20251215日から一足早く体験できます 。

札幌〜室蘭間(特急すずらん)

「すずらん」の時刻が、実際の利用シーンに合わせて大胆に見直されます 。

  • すずらん4: 札幌発を9:21に大幅繰り上げ。登別などへの午前中の観光に最適です 。
  • すずらん12: 札幌発を21:12に早め、室蘭方面へより早い時間に帰れるようになります 。
  • すずらん7: 登別方面からの観光帰りに便利なよう、札幌着を13:11に設定します 。

3. 普通列車の新設と「お別れ」のニュース

ローカル線でも、利用状況に合わせた柔軟な見直しが行われます 。

  • 富良野線: 美瑛18:05発の旭川行きが新設され、夕方の移動が便利になります 。
  • 石北線(旭川〜上川): 利用状況に合わせ、一部列車の取りやめや行先変更が行われます 。
  • 駅の廃止: 函館線の仁山駅(七飯町)と二股駅(長万部町)が残念ながら廃止となります 。
  • 留萌線: 202641日の廃止を前に、改正日から331日までは多くの人出を予想した臨時ダイヤでの運行となります 。

4. 道南いさりび鉄道(江差線)も足並みを揃えて改正!

JR北海道から経営移管された道南いさりび鉄道(江差線)も、2026314日にダイヤ改正を実施します 。

具体的な新時刻については今後発表されますが、函館エリアの移動の要としてJRとの接続改善などが期待されます 。10周年(2016-2026)という節目を迎える同路線の動きにも注目です 。

旅の前にチェック!「おトクなきっぷ」もリニューアル

全車指定席化に伴い、従来の自由席向け割引切符などがリニューアルされます 。また、指定席料金や特別車両料金の改定も予定されているため、春の旅行を計画している方は公式サイトの最新情報を必ず確認してくださいね 。

改正実施日:2026314日(土)

いかがでしたか?

北海道の鉄道がよりスマートに、より効率的に進化する今回のダイヤ改正。皆さんの移動がより快適なものになりますように!

さらに特定の区間の詳しい時刻や、新サービス「特急 e-Pass」の使い勝手について知りたい方は、お気軽にご質問くださいね。

 


Major Changes Coming to Hokkaido’s Railways! A Deep Dive into the March 2026 Timetable Revision

Big news has arrived for travelers exploring the vast landscapes of Hokkaido and for the residents who rely on its network! On Saturday, March 14, 2026, JR Hokkaido and the South Hokkaido Railway (Donan Isaribi Railway) will simultaneously implement a major timetable revision.

This update isn't just a minor shift in minutes; it marks a historic turning point with the "Full Reserved Seating" transition for all limited express trains. To ensure our international readers and travelers don't get lost in the shuffle, let’s break down the essential points!

1. The Transition is Complete: All Limited Express Trains are Now "Reserved Only"

The most significant news of this revision is the shift to all-reserved seating for limited express trains heading toward the Asahikawa region in Central Hokkaido.

  • Targeted Trains: Kamui, Lilac, Soya, Sarobetsu, and Okhotsk.
  • The Key Point: While major lines like the Hokuto (Sapporo-Hakodate) and Ozora (Sapporo-Kushiro) had already switched, this revision officially removes "Non-reserved" (Free) seating from all limited express trains operating across Hokkaido.
  • The Benefit: Say goodbye to the anxiety of lining up early on a cold platform only to find no seats available. Furthermore, a new subscription-based service called "Limited Express e-Pass" will launch on March 14, allowing commuters with rail passes to use these premium trains more conveniently.

2. More Convenient Travel: Sapporo to Otaru & Muroran

For those visiting the popular coastal cities or commuting within the Sapporo metropolitan area, these changes are a breath of fresh air.

■ Sapporo to Otaru (Hakodate Main Line)

  • Daytime Increases: During the 10:00 AM and 11:00 AM hours, local trains that previously terminated at Hoshimi Station will now be extended all the way to Otaru Station.
  • Frequent Service: This ensures four departures per hour (including Rapid and Special Rapid services) bound for Otaru, significantly cutting down wait times.
  • Early Start: These Otaru extensions will actually begin a few months early, starting December 15, 2025.

■ Sapporo to Muroran (Limited Express Suzuran)

The schedule for the Suzuran—which connects the capital to the industrial and scenic Muroran area—is being overhauled to better suit travelers.

  • Suzuran No. 4: Departure from Sapporo is moved up to 9:21 AM, perfect for a morning trip to the famous hot spring hub of Noboribetsu.
  • Suzuran No. 12: Departure from Sapporo is moved earlier to 9:12 PM, helping passengers return to the Muroran area at a more reasonable hour.
  • Suzuran No. 7: Arrival in Sapporo is set for 1:11 PM, ideal for those returning from a morning of sightseeing in Noboribetsu.

3. Local Line Updates and Bitter-Sweet Farewells

Hokkaido's rural lines are also seeing adjustments to reflect current passenger needs.

  • Furano Line: A new evening service from Biei (6:05 PM) to Asahikawa will be added, making it easier to return after sunset photography in the flower fields.
  • Sekihoku Line (Asahikawa to Kamikawa): Some services will be discontinued or shortened based on recent usage patterns.
  • Station Closures: Sadly, Niyama Station (Nanae Town) and Futamata Station (Oshamambe Town) on the Hakodate Line will be permanently closed.
  • Rumoi Line: Ahead of its final closure on April 1, 2026, the line will operate on a special "temporary timetable" from March 14 to March 31 to accommodate the influx of rail enthusiasts saying their final goodbyes.

4. South Hokkaido Railway (Donan Isaribi Railway)

The South Hokkaido Railway, which operates the scenic coastal route formerly known as the Esashi Line, will also revise its schedule on March 14, 2026.

As the line celebrates its 10th Anniversary (2016–2026), expect better connection timings with JR trains at Hakodate, making travel around the southern tip of the island much smoother.

Check Before You Go! Ticket Changes

With the move to "All Reserved Seating," many traditional discount tickets for non-reserved seats will be discontinued or replaced. There are also planned price adjustments for reserved seat supplements and "Green Car" (first class) fares. If you are planning a spring trip to Northern Japan, be sure to check the official JR Hokkaido website for the latest prices and ticket types.

Effective Date: Saturday, March 14, 2026

Hokkaido’s rail network is becoming smarter and more efficient. We hope these changes make your journey through the "Great North" even more comfortable!


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