モリコラ第43章~E131系出場房総の新時代の幕開けの始まり~

モーリーと呼ばれているがーらけにあです。
E131系がJ-TREC新津事業所より出場しました。
以前ブログのネタにはなっているのですが、Twitterを見てる限りですとインテロスではなさそうな上、計器類がモニターではなくE129系同様アナログである。

VVVFインバーターは、E235系の三菱SiCでもE129系の東洋(IGBT)でもなくインバーターの形や音が日立なので日立だと思います。

Twitterの目撃情報



ホームページ
現在使用中 ※移転予定
※移転先予定のホームページ
SNS
ほぼ毎日更新している
更新頻度極少
更新頻度極少
たまに更新する
YouTubeサムネイルを中心に投稿


コメント

このブログの人気の投稿

名鉄の存廃問題と廃線の決まった路線(2025年2月時点)/Meitetsu's survival issues and the routes that were decided to be discontinued (as of February 2025)

JR東日本の小規模駅で進む「簡易Suica改札機」導入とは?背景・現地の様子・今後の展望/What’s Behind JR East’s “Simplified Suica Gate” Rollout at Small Stations?

西鉄貝塚線、7050形が新造台車を履き転属搬入/Nishi-Tetsu Kaizuka Line Receives 7050 Series with Newly Built Bogies for Transfer