モリコラ日誌（MoriColaBlog）

尻手で退避する貨物列車【Eco Power Locomotive列車集】#186   撮影日 列車番号 形式・編成 撮影場所 2025/2/11 3064 レ EF210-156+ コキ 尻手 2025/2/11 2088 レ EH200-17+ コキ 200+ コキ 尻手   Freight train to evacuate with a tail hand [Eco Power Locomotive Train Collection] #186 Shooting Date Train number Format and organization Filming location February 11, 2025 3064 LE EF210-156+Koki Shitte February 11, 2025 2088 LE EH200-17 + Koki 200 + Koki Shitte  

  1. 東武アーバンパークライン新型車両 80000 系とモニタリングシステム「みまモニ」について 新型車両 80000 系の特徴 「人と地球によりそう電車」をコンセプトに、省エネ性能と快適性を追求。 走行システムに「同期リラクタンスモーター」（ SynRM ）を採用し、消費電力を大幅に削減（従来車比 40% 以上削減）。 運転台はグラスコックピット、左手ワンハンドルマスコンを採用。 ワンマン運転に対応した設備を搭載（ただし、開始時期は未定）。 ATO （自動列車運転装置）や TASC （定位置停止装置）に対応。 編成は 5 両編成化。 60000 系の中間車を組み込んだ編成も登場予定。 モニタリングシステム「みまモニ」 線路や架線などの設備状態を走行しながら確認できるシステム。 「架線モニタリング」「架線検測」「レールボンドモニタリング」「軌道変位モニタリング」「軌道材料モニタリング」「地上子検測」の 6 つの機能を搭載。 一部編成に搭載され、車体に「みまモニ」のロゴが表示される。 2025 年 2 月 25 日にはモニタリング装置「みまモニ」を搭載した編成の甲種輸送が行われた。 SNS 上では、モニタリング装置「みまモニ」を搭載した編成の画像や、走行している画像などが投稿され話題になっている。 2. しなの鉄道全線への「 Suica 」導入について 導入の背景 顧客の利便性向上と地域活性化を目的として、交通系 IC カード「 Suica 」を全線全駅に導入。 導入概要 サービス開始時期： 2026 年春予定。 導入エリア：しなの鉄道全線全駅（軽井沢駅～妙高高原駅）。 IC 運賃の導入：きっぷ運賃より低廉な IC 運賃（ 1 円単位）を導入予定。 その他、乗車券類の見直しや、お得なきっぷのデジタルチケット化を予定。 その他注意点 2026 年春のサービス開始までは、全区間の「きっぷ」をあらかじめ購入する必要がある。 北陸新幹線の並行在来線で交通系ICカードが使用できないのはえちごトキめき鉄道のみに 3. 特急「サンダーバード」の運行復活要望について 背...

群馬県の JR の自動改札機が新しくなる！＆飯田線秘境駅号で行く、魅惑の鉄道旅 JR 東日本・ JR 東海のホットなニュースを 4 つに絞ってお届けします。今回の内容は、自動改札機のアップデート、駅のバースデーイベント、秘境駅を巡る鉄道旅、そして特別な記念列車の運行についてです。 高崎支社で自動改札機が新しくなる！運搬用台車も独自開発！ 新しい自動改札機の導入 ： 2025 年度から高崎支社で新しい自動改札機が導入されます。最新の「センターサーバー方式」を採用しており、処理能力が向上し他のシステムとの連携が容易になります。これにより、 Suica 体験がさらに便利で快適になることが期待されます。 運搬用台車「 Kai-Un 」の活用 ：高崎支社は自動改札機の導入に際し、独自に開発した運搬用台車「 Kai-Un 」を活用します。この台車は自動改札機を垂直に運ぶことができ、作業の効率化と労働者の負担軽減に貢献します。 2025 年 9 月から吹上駅で実際に活用される予定です。 幕張豊砂駅でバースデーイベント「まくはりとよすなバースデイアニバーサリー 2025 」開催！ イベント概要 ： 2025 年 3 月 22 日に幕張豊砂駅で開業 2 周年を記念したバースデーイベントが開催されます。スポーツ体験やグッズ販売、特別な列車シミュレータ体験など、多彩な催しが予定されています。 関連イベント「 MAKUHARI Fes 」 ： 2025 年 3 月 22 日、 23 日にイオンモール幕張新都心で「 MAKUHARI Fes 」が開催され、地元企業や学校によるパフォーマンスやゲストアーティストのライブパフォーマンスが楽しめます。 飯田線で行く、秘境駅を巡る鉄道旅！急行「飯田線秘境駅号」運行！ 特別列車の運行 ： 2025 年 5 月と 6 月には、飯田線で急行「飯田線秘境駅号」が運行されます。秘境駅ランキング上位の駅を含む複数の秘境駅を巡る特別な列車で、通常は通過する駅にも停車します。 373 系 3 両編成の列車 ：列車は全席指定で、乗車券の他に急行券と指定席券が必要です。 1 日に最大 2 本運行されますので、乗り遅れないよう注意が必要です。 御厨駅開業 5 周年記念！幻の特急「御厨号」運...

奥羽本線新庄～院内運転再開も電化廃止で再開へ 2024 年 7 月 25 日の大雨の影響で不通となっていた奥羽本線新庄～院内駅間は、 2025 年 4 月 25 日に運転を再開します。 運転本数は新庄～院内間　 7 往復 GV-E400 系 新庄～真室川　1.5往復キハ110系 新庄～秋田間直通は 1 往復(GV-E400系)のみで、新庄駅基準で下り列車(秋田方面)は横堀駅、上り列車(新庄方面)は院内駅で乗り換えが必要です。 山形方面からの最終接続列車は、山形駅 18:59 発、村山駅 19:34 発です。 なお、陸羽東線、陸羽西線の運転再開日は未定です。 SNS では今回の運転再開に関連して、以下の意見が投稿されていました。 ・奥羽本線新庄～院内間運転再開後のダイヤが公開されましたので交換駅の使用状況を調べました。 泉田駅：列車交換あり 真室川駅：列車交換なし（ただし折返しのため停車中の車両と他の列車が同時に在線していると思われる時間帯あり） 釜淵駅：列車交換あり 及位駅：列車交換あり ・去年から不通になっている奥羽本線新庄 − 院内は 4/25 から GV-E400 とキハ 110 の運用で運転再開か。 ・津軽線の廃線 , 奥羽本線 新庄〜院内間の非電化による復旧により、来月のダイヤ改正で消滅する弘前 → 青森　奥羽本線 649D 青森 → 蟹田　　津軽線 337D 共に GV-E400 系 気動車が撤退し 701 系 電車に変わります 最後に床下からのエンジン音を聴き、ボックス席から津軽平野の雪景色を眺められ良かった ・ところで奥羽本線での GV-E400 と 701 系の所要時間比較、横堀〜秋田で GV が 1 時間 49 分で 701 系が 1 時間 41 〜 44 分で言うほど時間差がないような … 確か大曲から秋田って狭軌側でも最高 110 でましたよね？ それでもこの差となると新庄〜院内のスピードダウンの原因地上側 … ？ ・非電化として再スタートする奥羽本線新庄ー院内のダイヤが発表されたが基本的に院内か横堀で乗り換えができるってことなんね。 GV-E400 が新庄ー秋田の直通運転もレアだが快速が減りつつあるときに快速列車が 1.5 往復新設されるとは。 ...