夕方前の総武・成田線の千葉発着の列車【菜の花と海の街千葉】#11/Pre-Evening Local Trains: Sobu & Narita Lines at Chiba Station [City of Flowers and Sea, Chiba #11]
夕方前の総武・成田線の千葉発着の列車【菜の花と海の街千葉】#11
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撮影日 |
列車番号 |
形式・編成 |
行先 |
撮影場所 |
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2026年 4月7日 |
356M |
209系マリC425編成 |
総武本線 千葉行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
1459M |
209系マリC441編成 |
成田線 成田行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
359M |
209系マリC425編成 |
総武本線 銚子行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
1358M |
209系マリC623編成 |
総武本線 千葉行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
1361M |
209系マリC623編成 |
総武本線 成東行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
1454M |
209系マリC438編成 +マリC403編成 |
成田線 千葉行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
360M |
209系マリC433編成 |
総武本線 千葉行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
1463M |
209系マリC403編成 +マリC438編成 |
成田線 成田空港行き |
千葉 |
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2026年 4月7日 |
363M |
209系マリC433編成 |
総武本線 銚子行き |
千葉 |
2027M E259系Ne006編成 成田エクスプレス27号成田空港行き 武蔵小杉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 12:45
2024M E259系Ne021編成+Ne012編成 成田エクスプレス24号新宿行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 13:58
2029M E259系Ne002編成+Ne010編成 成田エクスプレス29号成田空港行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:02
2026M E259系Ne018編成(大船)+Ne001編成(新宿) 成田エクスプレス26号大船・新宿行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:25
1094レ EF210-109+コキ+コキ200 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:33
2031M E259系Ne004編成+Ne014編成 成田エクスプレス31号成田空港行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:36
総武本線
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:38
1459M 209系マリC441編成 成田線成田行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:43
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359M 209系マリC425編成 総武本線銚子行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:47
359M 209系マリC425編成 総武本線銚子行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:47
2028M E259系Ne008編成+Ne006編成 成田エクスプレス28号新宿行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 14:54
1358M 209系マリC623編成 総武本線千葉行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:04
綺麗になったね。
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:06
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2033M E259系Ne019編成+Ne017編成 成田エクスプレス33号成田空港行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:09
1361M 209系マリC623編成 総武本線成東行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:13
1454M 209系マリC438編成+マリC403編成 成田線千葉行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:25
2035M E259系Ne022編成+Ne003編成 成田エクスプレス35号成田空港行き 360M 209系マリC433編成 総武本線千葉行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:35
1463M 209系マリC403編成+マリC438編成 成田線成田空港行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:37
363M 209系マリC433編成 総武本線銚子行き 千葉
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:42
2032M E259系Ne014編成+Ne004編成 成田エクスプレス32号新宿行き 千葉 2031Mと同じ組み合わせじゃね?
— がーらけにあ・森山健一【GalaKenya】Japanese (@galakenya.bsky.social) 2026年4月7日 15:51
総武快速線内の車両点検及び馬喰町での撮り鉄の線路侵入の影響で通常の発車時間より10分以上遅れて運行していた。また、千葉発着の成田線列車が意外と少ないと感じた次第でございますし、そもそも千葉発着の成田線は成田止まりか成田空港ばかりな印象東千葉の利用者は総武本線列車を使えばいいという形なのかと思います。成田から先の佐原方面は成田で乗り換えるスタイルだそうです。実際成田に行ったときに成田発着の銚子行きというのが見受けられた。ばらばらに見えて以外にもパターンダイヤになっているだなと思った。酒々井方面の本数とか壊滅的なのかというと横須賀線(そもそも成田線列車として走る)が成田空港に行くので各駅停車と快速の2本は確保されている。
これまじで人としてありえない
— がーらけにあ【GalaKenya】 (@galakenya) April 7, 2026
横須賀線が遅延しまくりんぐ&房総各線も遅延 https://t.co/tHxq0DZ2pl
総武快速線錦糸町〜馬喰町線路内立ち入り当該人物!!#線路内立ち入り#総武線#総武快速線#錦糸町#馬喰町#JR東日本 pic.twitter.com/2qwqDjtO71
— この素晴らしいお尻にデ◯◯サを! (@unko_cute) April 7, 2026
Pre-Evening
Local Trains: Sobu & Narita Lines at Chiba Station [City of Flowers and
Sea, Chiba #11]
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Date |
Train No. |
Model / Set |
Line & Destination |
Location |
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Apr 7, 2026 |
356M |
209 Series (Mari C425) |
Sobu Main Line for Chiba |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
1459M |
209 Series (Mari C441) |
Narita Line for Narita |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
359M |
209 Series (Mari C425) |
Sobu Main Line for Choshi |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
1358M |
209 Series (Mari C623) |
Sobu Main Line for Chiba |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
1361M |
209 Series (Mari C623) |
Sobu Main Line for Naruto |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
1454M |
209 Series (Mari C438+C403) |
Narita Line for Chiba |
Chiba (Chiba
Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
360M |
209 Series (Mari C433) |
Sobu Main Line for Chiba |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
1463M |
209 Series (Mari C403+C438) |
Narita Line for Narita Airport |
Chiba
(Chiba Pref.) |
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Apr 7, 2026 |
363M |
209 Series (Mari C433) |
Sobu Main Line for Choshi |
Chiba
(Chiba Pref.) |
Note for international viewers:
Chiba Prefecture is located just east of
Tokyo and is home to Narita International Airport. Chiba Station serves as a
major hub connecting Tokyo with the scenic Boso Peninsula and the Pacific
coast.
Operations Report & Personal
Observations
Delays due to Track Intrusion and
Inspections
Operations were delayed by over 10 minutes
from the regular schedule. This was caused by a rolling stock inspection on the
Sobu Rapid Line and an incident involving a "Toritetsu" (train
photographer) trespassing on the tracks at Bakurocho Station (Tokyo).
Observations on the Narita Line at Chiba
Station (Chiba Pref.)
I noticed that there are surprisingly few Narita
Line trains that actually originate or terminate at Chiba Station.
Most services from Chiba seem to be bound for either Narita or Narita
Airport.
It appears the system is designed so that
passengers at Higashi-Chiba Station (the first stop after Chiba)
primarily rely on Sobu Main Line local trains. For destinations beyond
Narita toward Sawara, the standard "style" is to transfer at
Narita Station. In fact, during my visit to Narita, I observed several services
for Choshi that originate right there at Narita.
The Efficiency of the "Pattern
Timetable"
While the schedule might look scattered at
first glance, it is actually a well-organized "pattern timetable"
(fixed-interval schedule). One might worry that service toward Shisui is
infrequent, but since the Yokosuka-Sobu Rapid Line trains (which
technically operate as Narita Line trains in this section) head to Narita
Airport, there are at least two options per hour—the local train and the Rapid
service—ensuring consistent access.
Key Geographical Notes for Global
Viewers
- Chiba Prefecture: Located in the
Kanto Region, east of Tokyo. It is a major hub connecting the capital to
Narita International Airport and the Pacific coast.
- Sobu Main Line / Narita Line: These
are vital arteries in Chiba Prefecture. The Sobu Main Line cuts across the
prefecture toward the eastern tip (Choshi), while the Narita Line
branches off to serve the airport and the northern riverside areas.
- Bakurocho Station: An underground
station in central Tokyo on the Sobu Rapid Line, known for being
one of the deepest stations in the JR network.
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